总体而言,地方政府债券安全性较强,风险总体不大,但地方债毕竟不是存款也不是国债,未来出现违约的可能性仍然存在,投资者也应当及时关注当地政府的财政能力和资金用途等情况。在监管层面,要督促地方落实地方政府债务信息公开要求,严格地方债信用评级,及时披露债券信息,稳步推进地方政府债务“阳光化”。要合理分配银行柜台发售地方债的额度,加强对投资者的风险教育。 地方债发行仍需注重风险防范 2018年4月9日,善林金融实际控制人周伯云向上海市公安局浦东分局自首,称公司在全国范围内向社会不特定公众非法吸收公众存款,已产生巨大资金缺口致使无法兑付投资人本息。 第二,通过对外投资来进行产业转移,规避贸易壁垒,这是很多国家的做法。 长沙晚报评论员 肖应林在很多城市出台调控政策的背景下,房子难炒了,可有人却对小区车位挖空心思打起了主意。据《长沙晚报》昨日报道,在望城区龙湖湘风原著小区,有133个车位被一人一举买下,然后个人向业主出售。把133个车位一口气买下,这是个十分异常的情况。从现实来看,目前能够满足全部业主入住后停车需求的小区还不多,车位充裕到可以对外销售或长期租赁、个人大批买受的更是没有听说。我们时常耳闻的是车位不足、停车难的业主抱怨声。显然,其人在该小区买这么多车位,并不是自家真有133辆私家车要停放,而是囤货,用时髦的词语形容,就是“投资”,买入者自己也如此表示过。然而,众多业主说,这并非个人在“投资”,更像开发商在玩“套路”。因为大批车位4小时内售完后,原本业主买受不多的小区车位迅即被开发商提价3万元/个。更有意思的是,有业主反映,这大批车位的买受者曾经是开发商的置业顾问,这就难逃“恶意串通,损害第三人利益”之嫌疑了。就算开发商没有违反今年7月通过的《湖南省物业管理条例》中“建设单位不得将物业管理区域内规划的车库、车位出售给本区域以外的单位或者个人”的规定,这些车位的买受人是该小区一房屋业主,可如此“投资”,按照《合同法》相关条文,其他业主是可以主张合同无效的,能够有据依法向法院起诉要求撤销这一侵犯全体业主利益的交易。既然如此,这场车位“投资”岂不是竹篮打水一场空?是法律知识缺乏还是故意而为?恐怕只有买受者和开发商自己晓得了。 基金一季报出炉 消费龙头受青睐 如果银行高管的任职资格没有得到批复,银行可以在批复之日起60日内向所在辖区银监局提出行政复议申请,或在3个月内向当地人民法院提起行政诉讼。 实际上,财政部部长刘昆日前已经表态称,正在研究更大规模的减税、更加明显的降费措施,预计全年减税降费规模超1.3万亿元,较年初计划扩大2000亿元。 银行不缺资金缺资产 票据融资受热捧